Caro Amico,

rispondo anche per Paolo, in merito alla visita dello stabilimento della Bombardier il giorno 8 u.s.

"Partiti da Firenze, alle ore 8, sotto un cielo che non prometteva nulla di buono, siamo giunti a Novi Ligure senza una goccia di acqua. All'ingresso, notiamo la estrema pulizia e ordine di tutti i padiglioni aperti al pubblico, e la prima cosa che ci appare è una motrice E 404 in bella mostra sul piazzale. Continuando nel giro per i capannoni di montaggio, nel primo osserviamo una schiera di E 464 in fase di montaggio, dalla semplice e nuda cassa posta su cavalletti alla macchina completa (E 464 306) in attesa delle targhe e del collaudo. Nel capannone successivo, per la gioia di Paolone, tra varie macchine in manutenzione, campeggia la.....E 645 040 (proprio Lei!). Per la gioia di grandi e piccini, in fondo al piazzale, tutta solitaria, tirata a lucido, una splendida locotender 0-3-0 della serie T 3, macchina costruita dalla Henschel di Kassel nel 1907, (n° di fabbrica 8585), che andava avanti e indietro sui binari dello Stabilimento, tra sbuffi di vapore e vibranti squilli di fischio. Torniamo verso l'uscita, e dulcis in fundo, ci saluta un'altra veterana della nostra storia ferroviaria: la E 431 027.
Dopo un frugale pasto al DLF di Savona, andiamo a far visita al locale DL, e anche qui gli scatti delle macchine fotografiche si sprecano tra E 633, E 652, E 656 ecc. ecc.
Cala la sera, e dopo i saluti con gli altri presenti, riprendiamo la marcia di ritorno, questa volta accompagnati da una pioggia ininterrotta.
Adesso la parola tocca a Paolone, che vorrà mettere in mostra, tutto il repertorio fotografico realizzato, che meglio delle parole, potrà sintesizzare questo avvenimento."

Cordialità.

ZioBeppe

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